9 月 10 日，在中国商飞北研中心，“致未来・C-Talk” 与北京未来科学城管理委员会联合举办第 22 期公益性科技演讲活动，11 位来自政策研究、科研机构、企业界的顶尖专家围绕人工智能展开深度分享，全景展现中国 AI 从 “应用领先” 向 “全栈自强” 转型的实践，为新型工业化与新质生产力培育提供支撑。

作为 “人工智能 +” 国务院文件起草参与方，中国信通院相关负责人魏凯指出，AI 技术历经 70 年蓄势迎来爆发期，中国互联网普及率十年间从 50% 升至 80%，沉淀的海量数据与人才为 AI 奠基。针对 AI 应用并未产生收益、地方无序建设等痛点，“人工智能 +” 政策明确 2027 年、2030 年、2035 年三阶段目标，提出“六大行动”与八大保障，聚焦培育 “离开 AI 即不存在、持续进化、数据驱动” 的智能原生业态，目前国家发展改革委推进政策配套、重大项目与示范引领，工信部聚焦技术供给与产业化，央企积极参与，形成协同推进格局。

技术攻坚层面，多领域实现从跟跑到并跑的突破。深势科技创始人孙伟杰介绍，其团队较早系统性布局的 AI for Science，在电解液等配方型材料研发中，可将周期从数年缩短至 1-2 天，实验成本降低 76%，研发的科学智能体 SciMaster 已达博士后级水平；中科院自动化所王金桥团队的 “紫东太初” 4.0 多模态大模型，推理精度误差小于 1%，适配 350 个国产基础、融合及高性能算子，已服务 15 个省市智算中心；中科院计算技术研究所纪雯研究员透露，2024 年我国集成电路进口额持续增长，已接近原油进口规模，其中 AI 芯片年需求增速超 30%，自主研发的昆仑芯、寒武纪芯片已实现关键场景适配。

场景落地方面，AI 加速融入千行百业、走进百姓生活。科大讯飞徐波团队打造的工业 “六感” 系统，可通过声纹识别机器异常故障，航空领域机载语音交互操作时间从 30 秒压缩至 5 秒；小鹏汇天高昊潼团队研发的分体式飞行汽车，通过 “汽车 + 飞行器” 解耦设计解决传统小飞机痛点，目前已获近 2000 人预订，依托《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》配套的 “300 米下非管制空域” 政策，未来将逐步拓展至城际飞行；百度韩明宇团队的 AI 智能体，让空气动力学仿真从 24 小时 / 个提速至 10 秒 / 个，65% 央企已采用其 “云智一体” 方案；松延动力张世璞团队的 “小顽童” 机器人，实现全球首个无需人牵引、全程自主跑完半马的突破，2025 年将实现月产 300 台，目前已进入北京十余所小学担任 “陪跑员”。

治理与伦理建设同步推进，为 AI 发展保驾护航。中科院计算技术研究所方金云团队创新 “大数据监督” 模式，通过 “目标（规章制度）- 现实（公职人员行为数据）” 差值建模，仅在医保领域就追回资金 1.52 亿元；上海交大闫宏秀教授警示 AI “欺骗性对齐”“伪对齐” 风险，强调需以诺伯特・维纳在《人有人的用处》中提出的 “人类价值” 为标尺校准技术；清华大学马为之团队构建的 “虚拟医院”，让 AI 医生通过上万名虚拟病人自主学习，在 MedQA（美国职业医师考试试题）评测中，诊疗准确率达 96% 以上，超过人类专家 80% 的平均水平，其孵化的 “紫荆 AI 医院” 已在清华校医院内测，未来可辅助基层医疗。

11位专家一致认为，中国 AI 正从 “规模扩张” 迈向 “质量提升” 新阶段。随着 “人工智能 +” 战略深入实施，中国 AI 将持续在科学创新、产业升级、民生改善中发挥关键作用，为全球人工智能发展贡献 “中国方案”。