新建快速路1条、主干路9条，“一横一纵”“五通五畅”格局成型。搁置12年的林萃路断点打通后，分流京藏高速40%车流，上班族通勤缩短30分钟，更串联起海淀高校、科研机构与昌平生命科学园，加速人才与产业资源流动。

回创路打通生命科学园三期南北通道，为学校、社区、商业用地提供交通支撑；七辛北街服务小米昌平二期等产业项目，增强地铁8号线朱辛庄站客流集散能力，推动区域产业升级。

北郊农场桥从“一进一出”拓宽为“两进两出”，早高峰出回龙观负荷度从2.59降至1.0，晚高峰进区负荷度从2.15降至0.73，通勤速度提升50%，让“堵在路上”的焦虑成为过去。

17号线串联通州、朝阳、东城、昌平及亦庄，从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟，分流5号线、10号线拥挤客流，缩短外围新城与核心区时空距离，为东部区域经济活力“充电”。

13号线拆分为A、B线后，行车间隔缩至2分钟，缓解回龙观、西二旗通勤拥堵，强化上地、中关村科创园区与居住区的职住联系，为产业协同输送“人才活水”。

霍营、新龙泽等综合枢纽高标准建设，融合公共服务与城市功能，打造“微中心”，带动要素高效流动，让交通枢纽成为产城融合的“新支点”。

全国首条通勤型自行车专用路连接回龙观与上地，总骑行超1000万人次，日流量破9000人次。辐射9个小区、3所医疗机构、2所学校，56%用于通勤、30%用于休闲，为65%使用者节省10-30分钟，每周碳减排10.37吨，让“绿色通勤”成为新风尚。

优化60余条公交线路、建设4座场站，打通“最后一公里”。就医专线让居民直达积水潭医院；通学公交覆盖7所学校，9条线路增发区间车、加密间隔，累计运送5万余人次，让上学、就医出行更省心。公交场站增设便民服务设施，探索场站功能优化新路径，让群众出行更便利、更暖心。